دينامو أو مولد كهرباء السيارة من أهم مكونات دائرة الكهرباء فبدونه تتوقف السيارة عن العمل ، ولن تشحن بطارية السيارة ، وستتوقف عن امداد السيارة بالطاقة .
أولا علامة تلف أو عدم شحن الدينمو للبطارية هي اضاءة الضوء التحذيري في طابلوه السيارة كما بالشكل ، مع ملاحظة أن الاعطال كثيرة ومتعددة سنشرحها واحدة تلو الاخري حتي تستطيع كصاحب سيارة اكتشاف الاعطال واصلاحها تبعا للخلل .
دائرة الدينمو الثلاثية الاطراف :
ثلاثية الاطراف ومع الاخذ في الاعتبار الطرف الارضي أو السالب المتصل بجسم الدينمو يكون المجموع 4 أطراف ، وهذا يوضح أهمية هذا الطرف ، واي خلل أو عدم اتصال جيد مع ارضي المحرك يسبب الكثير من المشاكل ويؤثر علي أداء السيارة بشكل كامل ومن كثر الاعطال لا تستطيع قراءة أو ايجاد الخلل .
1. الطرف الرئيسي وكالعادة يذهب مباشرة من البطارية الي الدينمو بدون فيوزات وبمساحة مقطع كبيرة تتناسب مع تيار الشحن .
2. الطرف الذي يلية هو طرف جهد الاثارة للدينمو والذي يأتية من مفتاح الكونتاك بعد مرورة القطعي علي علبة الفيوزات .
3. والان تبقي لدي طرف اشارة اللمبة أو المصبح التحذيري في طابلوه السيارة ، في المقام الاول تم تصميم هذا المصباح او العلامة أو الرسالة حسب نوع السيارة كي تكون مؤشر أو علامة علي حالة الشحن ، ونلاحظ أن العلامة باللون الاحمر إذا لو رأيتها لابد أن توقف السيارة فورا لانك لن تستطيع السير بها كثيرا ، حيث ستتوقف بعد انتهاء الشحن مباشرة ، ولعامل الامان تأخذ اللمبة الطرف السالب من الدينمو من دائرة منظم الجهد وتسري في الظفيرة حتي تصل للطابلوة حيث الطرف الاخر الكهرباء لتكتمل الدائرة .
الاعطال والمشاكل الشائعة :
اذكر اسباب الاعطال الاتية .
اللمبة تضئ دليل علي توقف الشحن ولكن الشاحن يعمل .
اللمبة او الرسالة غير مضاءة ولكن الدينمو يعمل .
الدينمو لا يعمل والرسالة او اللمبة مضاءة .
الدينمو لا يعمل واللمبة أو العلامة غير مضاءة .
لمبة الدينمو أو علامة البطارية
هي تدل علي أن نظام الشحن يعمل بكفاءة في حال كانت مطفأة ، وعندما تضئ وطبعا باللون الاحمر وهو يدل علي أن هناك شئ لابد أن تتوقف وتراه ، تدل اضاءة هذة اللمبه علي أن نظام الشحن متوقف أولا يعمل وقريبا ستتوقف السيارة عن العمل حين تنتهي شحنة البطارية .
طريقة توصيلها وكيف تعمل .
لدي نوعان من طرق التوصيل :
1. دائرة بثلاث أطراف .
2. دائرة بأربع اطراف .
دائرة الدينمو الثلاثية الاطراف
ثلاثية الاطراف ومع الاخذ في الاعتبار الطرف الارضي أو السالب المتصل بجسم الدينمو يكون المجموع 4 أطراف ، وهذا يوضح أهمية هذا الطرف ، واي خلل أو عدم اتصال جيد مع ارضي المحرك يسبب الكثير من المشاكل ويؤثر علي أداء السيارة بشكل كامل ومن كثر الاعطال لا تستطيع قراءة أو ايجاد الخلل .
1. الطرف الرئيسي وكالعادة يذهب مباشرة من البطارية الي الدينمو بدون فيوزات وبمساحة مقطع كبيرة تتناسب مع تيار الشحن .
2. الطرف الذي يلية هو طرف جهد الاثارة للدينمو والذي يأتية من مفتاح الكونتاك بعد مرورة القطعي علي علبة الفيوزات .
3. والان تبقي لدي طرف اشارة اللمبة أو المصبح التحذيري في طابلوه السيارة ، في المقام الاول تم تصميم هذا المصباح او العلامة أو الرسالة حسب نوع السيارة كي تكون مؤشر أو علامة علي حالة الشحن ، ونلاحظ أن العلامة باللون الاحمر إذا لو رأيتها لابد أن توقف السيارة فورا لانك لن تستطيع السير بها كثيرا ، حيث ستتوقف بعد انتهاء الشحن مباشرة ، ولعامل الامان تأخذ اللمبة الطرف السالب من الدينمو من دائرة منظم الجهد وتسري في الظفيرة حتي تصل للطابلوة حيث الطرف الاخر الكهرباء لتكتمل الدائرة .
الاعطال والمشاكل الشائعة :
اذكر اسباب الاعطال الاتية .
اللمبة تضئ دليل علي توقف الشحن ولكن الشاحن يعمل .
اللمبة او الرسالة غير مضاءة ولكن الدينمو يعمل .
الدينمو لا يعمل والرسالة او اللمبة مضاءة .
الدينمو لا يعمل واللمبة أو العلامة غير مضاءة .
دائرة الدينمو رباعي الاطراف
هنا نجد نفس التوصيل ولكن هناك طرف زائد تم توصيلة من دائرة منظم الجهد الي الكهرباء عبر علبة الفيوزات .
السيارات الحديثة ورسالة مقدار شحن البطارية والقيمة المتبقية .
كيف تتم هذة العملية ؟
أولا هناك قيم محددة تم تحديدها حسب الجدول المرفق لنستطيع معايرة البطارية أو معرفة مقدار الشحن وخلافة كما هو مبين .
للبطارية 12 فولت تبعا للقيم الاتية نستطيع تحديد قيمة ونسبة الشحن.
كيف يعلمها الكمبيوتر ؟
الكمبيوتر يتم تغذيتة بطرف كهرباء مباشر يمر عبر علبة الفيوزات من خلالة يستطيع الكمبيوتر بعد البرمجة تحديد قيمة الجهد الداخل وتبع للجهد يعطيك نسبة شحن البطارية كما في الشكل السابق .
هنا نجد نفس التوصيل ولكن هناك طرف زائد تم توصيلة من دائرة منظم الجهد الي الكهرباء عبر علبة الفيوزات .
مع تحياتي م / حسن محمد
رابط الحلقة برمجة الاي بروج : من هنــــــــــــا .
نشر الفيديوهات تباعا هنـــــــا :
المدونة الثانية : من هنــــا شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول رابط الكتاب الاول في اصلاح وصيانة السيارات : من هنـــــــــــــــا .الرابط علي أمازون : من هنــــــــــــــا القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها : من هنـــــــا
إرسال تعليق
لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .