ENGINEER HASSAN 2 ENGINEER HASSAN 2

آخر الأخبار

جاري التحميل ...

لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .

اسباب اضاءة لمبة الزيت مؤشر خطير ونلاحظ اضاءتها تكون باللون الاحمر وله عدة اسباب محتمله نعرضها فيما يلي



ان اضاءة لمبة الزيت مؤشر خطير ونلاحظ اضاءته تكون باللون الاحمر وله عدة اسباب محتمله :

  1. سدد او رداءة فلتر الزيت 
  2. قلة الزيت او زيادته داخل المحرك وحسب تصميم حساس الزيت
  3. قطع في اسلاك الحساس 
  4. خلل في الحساس او تغير في مقاومته الداخلية 
  5. خلل في الدفيرة او قطع فيها  
  6. فصل احد البنات من فيش الكمبيوتر الطرف الخاص بحساس الزيت .
  7. سدد جزئي في مجاري الزيت .
  8. تلامس في لوحة العدادات ادي الي وصول طرف سالب لطرف اللمبة .

................................................................................................
................................................................................................

وهنا تأتي الاحترافية في تتبع الاعطال وهو التسلسل حسب العطل بدأ من الاسهل فالاسهل .

فمثلا في البداية لابد ان اقسم الاعطال او اسباب الخلل الي قسمين :
اولا القسم الميكانيكي :

  1. الزيت يسري في المحرك بعد ضخة عن طريق مضخة الزيت وهي مضخة ميكانيكية عبارة عن طارة ميكانيكية تعمل علي ضخ الزيت ففبداية سنستبعد المضخة ونفكر فيما يتحكم او يؤثر في المضخة وهو :
  2. الزيت ونوعيتة وجودته وهل يوجد به شوائب او كسر لاحد القطع البلاستيكية ادت الي سدد في مجاري الزيت ومساراته .
  3. فلتر الزيت هل به سدد ام لا وهل هناك رواسب به ام لا .
  4. هل مستوي الزيت منخفض ام مرتفع .
  5. في البداية سنبدأ بالاسهل في الميكانيكا لان فحص المضخة سيتطلب فك اجزاء من المحرك حسب التصميم .
  6. الحساس به شق ميكانيكي وشق كهربي وهو تلف الرقاقة الداخلية التي يتم ضغطها عن طريق الزيت .

ثانيا القسم الكهربي :

  1. نبدا من اخر شئالحساس هل هو سليم ويعمل ام لا .
  2. فيش الحساس كما حدث معنا في الفيديو المرفق هنـــــــــــــــــــــــا.
  3. سلك الحساس لو مقطع ستضئ اللمبة .
  4. الدفيرة هل بها قطع .
  5. الطرف الاتي من الكمبيوتر هل مقطع من الدفيرة ام يحتاج تنظيف في طرف الفيش .
  6. المبة هل بها شوت او اتصال في طابلوه السيارة ام لا .
  7. هل فيش الكهرباء المتصل بلوحة الطابلوه سليم وليس به قطع .

...............................................................................................

ان الزيوت مهمة جدا وهي التي تؤثر بشكل كبير في عمر المحرك وجودة اداؤه فالزيوت لها ثلاث مهام رئيسيه :
التشحيم والتليين وخفض درجة حرارة المحرك وتجميع الرواسب بكرتير الزيت 
والكل يبحث عن الزيت الافضل والانسب لسيارته وهنا في هذة الحلقة عرضنا كل شئ بالتفصيل كيف تحدد الفئة العمرية لسيارتك بعدها اللزوجة والتي تعتمد علي عمر المحرك ومعدل النقص بعد ذلك ياتي دور الانواع المتعددة والشركات المختلفة هنا نريد تحديد جودة الزيت تبعا للاستخدام فلو استخدمت زيت معين لماركة معينة وبعد فحصة بفترة قليلة وعدد كيلومترات قليلة وجد تالفا او في نطاق الزيت الغير جيد اذا فالافضل تغيير الماركة او الشركة والتجربه بنوع اخر حتي لو كان رخيص السعر فالعاقبه بالجةدة وليس بالسعر فقد يكون هناك ماركات غاليه نظرا لشهرتها في هذا المجال ومع ذلك جودتها منخفضة فالاسباب كثيرة ومتعدده ووجب علينا في هذة الحالة الفحص والاختبار بانفسنا للوصول الي افضل اداء للمحرك واطول عمر والله الموفق .



..........................................................................................

رابط الجهاز المستخدم في الفيديو :  من هنـــــــــــــــــــــــــــا 
https://ban.ggood.vip/8e7m
رابط حلقتي الزيوت :
الحلقة الاولي من هنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــا 
الحلقة الثانية من هنـــــــــــــــــــــــــــــــــــــا

https://youtu.be/TbLlCHlODWg
https://youtu.be/CMwpkSybOcE
رابط موقع تحديد الدرجة حسب العمر من هنـــــــــــــــــــــــــــا :

http://www.pqiamerica.com/apiserviceclass.htm
رابط الشرح في المدونة : من هنـــــــــــــــــــــــــــــــــا
https://www.engineerhassan2.com/2019/01/blog-post.html
................................................................................

ويارب حضراتكم تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم . 
...................................................................................
                 بسم الله الرحمن الرحيم اهلا بحضراتكم 
ايمانا منا بالارتقاء بالمحتوي العربي وبذل الجهود لنكون جميعا في الصدارة قررت القناة عمل هذة السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات سواء كنت من الهواه او ممن يبحثون عن هذه المهنه الشيقة او كان لديك سيارة وتريد معرفة كل شئ عنها وفيها من مكونات الي نظريات عمل وغيرها وسنحاول استخدام بعض القوانين العلمية البسيطة للشرح فقط ومعظمنا درسها ولكن حتي يكون الموضوع ذو طابع علمي مع ظهور التكنولوجيا الحديثة اصبحت الصيانة معقده شيئا ما واصبحنا نجد كثير من المشاكل والتعقيدات في عملية الاصلاح حيث هناك اعطال كهربية وميكانيكية واعطال مشتركة بينهم والالكترونيات التي ربطت كل ذلك ناهيك عن التبريد والتكييف الذي يعتبر قسم منفصل وفي هذة الحلقات ان شاء الله سنحاول جاهدين اظهار الامر من شتي الجوانب ناهيك عن دخول سيارات الهجين الي سوق السيارات والتي جمعت بين المحرك الكهربي والمحرك الميكانيكي فازداد الامر تعقيدا ولك منهم اكواد ومواصفات ودينمو مختلف لسيارات الهجين وبطاريات وانفرتر ليقوم بتحويل التيار الثابت الي متردد حتي نستطيع من خلاله تشغيل المحرك الكهربي امور كثيرة جدا وشيقة سنتناولها في الحلقات ان شاء الله تباعا  ونتمني لنا ولكم التوفيق والسداد وارجو من كل من شاهدالفيديوهات ان يقوم بنشرها حتي تعم الفائدة ويستفيد الجميع ولكم تحياتي .


  السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات .
..................................................................................
رابط الحلقة الاولي    :  من هنــــــــــــا .

رابط الحلقة الثانية    : من هنـــــــــــــا .
رابط الحلقة الثالثه    :  من هنــــــــــــا .
 رابط الحلقة الرابعه  :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة الخامسة :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة السادسه :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة السابعه  :  من هنــــــــــــا.
رابط الحلقة التاسعة  :  من هنــــــــــــا .
ويارب حضراتكم تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم . 
..................................................................................
ولا تنسو المتابعه والاشتراك في القناة ليصلكم كل جديد
https://www.youtube.com/channel/UCA5newkwFUebNhHfHDUojhA
........................................................................................................
القناة الثانية تحتوي علي كثير من المحاضرات العلمية والعملية في شتي المجالات
https://www.youtube.com/channel/UCK9eiUJdbpiW0oYb3Lnannw
وشكرا جزيلا لكم .
م/ حسن محمد


عن الكاتب

Engineer Hassan

التعليقات


جميع الحقوق محفوظة

ENGINEER HASSAN 2