ENGINEER HASSAN 2 ENGINEER HASSAN 2

آخر الأخبار

جاري التحميل ...

لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .

  1. يعطيك العافيه على المعلومات القيمه

    ردحذف
  2. شكرا على المعلومات القيمة..

    ردحذف
  3. شكرآ على هذه المعلومات القيمه...
    ولكن عندي سؤال هل يمكن نقل عصاء يد الفرامل الذي في الطبلون الى جانب السائق واذا امكن فهل هي مجربه من قبل ....لاني ﻻدي كرسيدا ونقلت عصاء التعشيقه من الطبلون الى جانب السواق ولكن تبقى لدي عصاء يد الفرامل اريد نقلها ...ارجو منكم الرد وشكرآ

    ردحذف

فرامل اليد الهاند بريك او القدم انواعها ومكوناتها وكيف تعمل وكل شئ بالتفصيل .

 

فرامل اليد اوالقدم ( الهاند بريك ) .

ان لفرامل اليد اهمية كبيرة وتسمي ايضا بفرامل الطوارئ لماذايا تري ؟
قد يحدث عطل او خلل في فرامل السيارة كتسريب في الزيوت او خلل في النظام بالكامل فيؤدي ذلك الي كوارث كبيرة لاقدر الله هنا ياتي دور فرامل اليد وهي 50% تقريبا من الفرامل التقليدية ولكن عند استخدامها في حالة الطوارئ نحذر من الاتي :-
 تستخدم فرامل اليـــد عادة اطارين فقط و لا ينصح باستخدام فرامل اليد لايقاف السيارة الا في حـــال الطواري ومن الافضل عدم رفع فرامل اليد فجــأة لأن انغلاق العجلات الخلفية سيؤدي حتما الي دوران السيارة حــول نفسها اذا لابـــد من رفعها بصورة تدريجية .
 في السيارات التي تستخدم ناقل الحركة اليدوي(الجيربوكس العادي) تستخدم فرامل اليد لتثبيت السيارة عند التوقف علي منحدر او مرتفع ولمنعها من الانزلاق و في حال رغبة السائق في التحرك يقوم بانزال فرامل اليد تدريجيا بالـتزامن مع رفع القدم عن دواسة الكلتش او الدبرياج وهي من الاشياء الهامة التي يتم تدريب سائقي السيارات التي تستخدم الجير العادي او المانيوال .


تعرف فرامل اليد بعدة اسماء ( الهاند بريك او الجلانت او فرامـل الطواري ).
السبب الاساسي لوضع فرامل اليد في السيارة هو منعها من الانزلاق اثناء الوقوف ويوجد منها خمسة انواع اساسية :-
  1.   عصاة الفرامل في الطبلون : وهي فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بسحبها للخارج في حال اراد تفعيل فرامل اليد و دفعها للداخل في حال اراد السائق الغاء تفعليها .
  2.   فرامل يد بين السائق والراكب في الوسط : وهي فرامل يد ميكانيكية توجد في وسط السيارة بين مقعد السائق والراكب المجاور له وفي الغالب و يقوم السائق برفعها للاعلي في حال اراد تفعيل فرامل اليد و انزالها لاسفل في حال اراد الغاء تفعيل فرامل اليد وتكون في 90% من السيارات علي الكفرات او الاطارات الخلفية  .
  3.   دواسة قدم علي يسار السائق : وهو نظام فرامل يد ميكانيكية يقوم السائق بالضغط علي الدواسة في حال اراد تفعيل فرامل اليد و وسحب عصاة او الضغط مرة اخري علي الدواسة في حال اراد السائق الغاء تفعليها .
  4.   فرامل  يد الكترونية بزر كهربي : وهي عبارة عن نظام فرامل يد الكترونية يقوم السائق بالضغط علي زر في حال رغبته تفعليها و ضغط علي الزر مرة اخري في حال اراد الغائها .
  5.   فرامل اليد الهايدروليكية او الهوائية وتستخدم في الشاحنات والباصات .

ملحوظة :-
يوجد نوع اخر من فرامل اليد كما هو مبين بالشكل يعرف بالعصا العمودية ويتم  استخدامة للحركة الامريكاني كما يطلق عليها او للدريفت او التفحيط  وهي عبارة عن عصاة لايوجد او يوصل بها اسلاك ولكن هيدروليكية ضغط الزيت ( الهايدروليك ) .

هنا يتطرق الي الاذهان سؤال مهم جدا ما الفرق بين فرامل اليد الميكانيكة والالكترونية ؟ 

وللاجابة علي هذا السؤال يجب اولا ان نشرح الية عمل كل من النوعين :

أولا : النوع الميكانيكي او الذي يستخدم الاسلاك او الواير  و طريقة عمله بسيطة بحيث عندما يقوم السائق بسحب عصاة فرامل اليد او ضغط دواسة بالقدم او رفع زراع فرامل اليد  لاعلي تقوم بسحب سلك متفرع عن طرق وصلة مزدوجة يقوم  بدوره بسحب سلكين تقوم هي كذلك بتفعيل فرامل اليد في الاطارين  او الكفرين الخلفيين ويتم ايضا ضبطها واجراء الصيانة اللازمة كما في الفيديو من هنـــــــــــــــا .
مع العلم ان ٩٠٪ من السيارات تستخدم فرامل اليد في الاطارات الخلفية عدا بعض الشركات مثل سيـارات سترويـن تستخدم فرامل اليد في الاطارات الامامية .
ملحوظة :-
ينقسم مصنعين السيارات الي قسيمن بعضهم يركب قماشات او تيل فرامل خاصة بنظام فرامل اليد  و البعض الاخر يستخدم تيل او قماشات الفرامل لنظام الفرامل العادي ونظام فرامل اليد في وقت واحد .
وكيف يعمل نظام فرامل اليد الالكتروني ؟
اقراء التعليق وانظر الصورة رقم ١٨ .
طيب كيف استخدام فرامل اليد بصورة صحيحة ؟

  1.  الافضل عدم تفعيل فرامل اليـد والسيارة تتحرك .
  2. ومن الافضل ايضا سحب فرامـل اليد وانت ضاغط علي دواسة الفرامل ومن ثم تضع عصا تعشيق الجيرعلي الوضع P لجعل حمل ووزن السيارة محمل علي فرامل اليد وليس علي الجيربـوكس  .
  3. تتعطل فرامل اليد عند نسيانها مرفوعة وبدء الحركة بالسيارة بالاضافة الي عدم تشغيلها لفترة طويلة في حال تخزين السيارة مما يؤدي لصدأ الواير اوالسلك المعدني .

ويارب حضراتكم تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم . 
...................................................................................
                 بسم الله الرحمن الرحيم اهلا بحضراتكم 
ايمانا منا بالارتقاء بالمحتوي العربي وبذل الجهود لنكون جميعا في الصدارة قررت القناة عمل هذة السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات سواء كنت من الهواه او ممن يبحثون عن هذه المهنه الشيقة او كان لديك سيارة وتريد معرفة كل شئ عنها وفيها من مكونات الي نظريات عمل وغيرها وسنحاول استخدام بعض القوانين العلمية البسيطة للشرح فقط ومعظمنا درسها ولكن حتي يكون الموضوع ذو طابع علمي مع ظهور التكنولوجيا الحديثة اصبحت الصيانة معقده شيئا ما واصبحنا نجد كثير من المشاكل والتعقيدات في عملية الاصلاح حيث هناك اعطال كهربية وميكانيكية واعطال مشتركة بينهم والالكترونيات التي ربطت كل ذلك ناهيك عن التبريد والتكييف الذي يعتبر قسم منفصل وفي هذة الحلقات ان شاء الله سنحاول جاهدين اظهار الامر من شتي الجوانب ناهيك عن دخول سيارات الهجين الي سوق السيارات والتي جمعت بين المحرك الكهربي والمحرك الميكانيكي فازداد الامر تعقيدا ولك منهم اكواد ومواصفات ودينمو مختلف لسيارات الهجين وبطاريات وانفرتر ليقوم بتحويل التيار الثابت الي متردد حتي نستطيع من خلاله تشغيل المحرك الكهربي امور كثيرة جدا وشيقة سنتناولها في الحلقات ان شاء الله تباعا  ونتمني لنا ولكم التوفيق والسداد وارجو من كل من شاهدالفيديوهات ان يقوم بنشرها حتي تعم الفائدة ويستفيد الجميع ولكم تحياتي .


  السلسة التعليمية لمحبي وعشاق السيارات .
..................................................................................
رابط الحلقة الاولي    :  من هنــــــــــــا .

رابط الحلقة الثانية    : من هنـــــــــــــا .
رابط الحلقة الثالثه    :  من هنــــــــــــا .
 رابط الحلقة الرابعه  :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة الخامسة :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة السادسه :  من هنــــــــــــا .
رابط الحلقة السابعه  :  من هنــــــــــــا.
رابط الحلقة التاسعة  :  من هنــــــــــــا .
ويارب حضراتكم تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم . 
..................................................................................
ولا تنسو المتابعه والاشتراك في القناة ليصلكم كل جديد
https://www.youtube.com/channel/UCA5newkwFUebNhHfHDUojhA
........................................................................................................
القناة الثانية تحتوي علي كثير من المحاضرات العلمية والعملية في شتي المجالات
https://www.youtube.com/channel/UCK9eiUJdbpiW0oYb3Lnannw
وشكرا جزيلا لكم .
م/ حسن محمد


عن الكاتب

Engineer Hassan

التعليقات


جميع الحقوق محفوظة

ENGINEER HASSAN 2