ENGINEER HASSAN 2 ENGINEER HASSAN 2

آخر الأخبار

جاري التحميل ...

لا تشاهد وترحل اكتب كلمة حول الموضوع .
شارك وتفاعل لفائدة الجميع وبدعمكم نرتقي .

اصلاح كمبروسر مكيف السيارة car-compressor-repair

 كيف وبنفسك وخطوة بخطوة تستطيع اصلاح كمبروسر أو ضاغط التكييف أو المكيف بسيارتك ، كل ما عليك عو متابعة المقالة للنهاية ومشاهدتة الفيديو العمل الذي من خلاله قمنا بفك كمبروسر أو ضاغط المكيف أو تكييف السيارة وتم اصلاحة وصيانته بكل سهولة .


ان من اكثر المشاكل تعقيدا التي تواجه اصحاب السيارات وخصوصا في فصل الصيف عند ارتفاع درجه حراره الجو و تعطل الكمبروسر ماذا يعني تعطل او تلف الكمبروسر , الكمبروسر الضاغط التكييف او المسؤول عن ضغط الفريون حتى يتحول من رذاذ الى سائل بعدما يتحول الى سائل نقصد بذلك الفريون يتم تبريده في المكثف او الكندنسر ثم بعد ذلك تستمر دوره التكييف في السياره , و نجد ان الكمبروسر او الضاغط هو القطعة الاساسيه او التي يعتمد عليها التكييف بشكل اساسي , لو تلف لاقدر الله او حدثت به مشكله سوف يتوقف التكييف في السياره بشكل كامل .
هنا وجب علينا المحاوله لاصلاح كمبروسر او ضاغط التكييف .

ماذا تعني عمليه الاصلاح للكمبروسر او ضاغط التكييف بالسيارة ؟

في البدايه لابد ان تبدا بالفحص بجرد النظر , فحص القطع من الداخل القطعه كثيره متعدده ولا بد من التركيز عند فك الكمبروسر وان لم تكن لديك الخبره او لم تقم بفك اي كمبروسر تكييف من قبل فلا بد ان تستخدم هاتفك المحمول حتى تقوم بتصوير عمليه الفك , لان ترتيب القطع مهمه جدا , ولو لقدر الله نسيت اي قطعه من القطع من الوارد او لم يعمل الكمبريسر مره اخرى وهناك سنتعرض في مقالتي هذه الى كل شئ عن الكمبروسر وايضا المقاله قمنا فيه الفيديو المرفق بفك كمبروسر بالكامل واصلاح وصيانته وعرض جميع الاجزاء والقطع الداخليه الموجوده بالكمبيوتر حتى يتبين للقارئ كل شيء وكانه يرى الكمبروسر او الضغط من الداخل وبعد قراءة هذه المقاله بعد قراءتها بشكل جيد ومشاهدة الفيديو المرفق باصلاح كمبروسر او ضاغطه التكييف بالسياره تستطيع ان تجعل كمبروسر التكييف او الضاغط يعود للعمل بشكل افضل .
.......................................................

أولا لابد من التعرف علي اجزاء الكمبروسر أو ضاغط تكييف السيارة وهي :

  • الجزئين الرئيسين للجسم الخارجي .
  • الغطائين الخاصين بالجزئين الاساسين .
  • الفريون سيلان أو موانع تسريب الضغط داخل الكمبروسر .
  • المكابس وتجاويفها .
  • الكويل او الملف الخاص بالكلاتش .
  • الطارة المتحركة .
  • الطارة المتصلة بالعمود الحامل للمكابس .
  • العمود الرئيسي المتصل بالمكابس .

هنا وقبل البدء لابد أن نختبر الكمبروسر عن طريق سد أحد فتحات دخول او خروج الفريون ، ثم نقوم بتدوير الطارة المتصلة بالعمود الرئيسي الحامل للمكابس ، وليس الطارة المتحركة ، اذا اندفعت السدة نعلم أن هناك ضغط داخل الكمبروسر والكمبروسر جيد ، اما لو لم يتم ذلك كما في الفيديو عندها يثبت لنا أن الكمبروسر به خلل ويحتاج للصيانة العاجلة .

ونبدأ بالفك وعند الفك للكمبروسر لابد من أن ننتبه للتيل اولا أو الورد الزانقة للطارات وهو موضحة بشكل جيد في الفيديو وكيفية ازالتها ، بعد ذلك نقوم بفك المسامير الرئيسية والمربوطة بطول الكمبروسر ، وبعدها تتوالي الاجزاء ومن المهم أن نقوم بترتيب الاجزاء أو تصوير القطع وطريقة الفك والاحتفاظ بالورد والجوانات جيدا .

بعد ذلك نقوم بغسيل القطع وتجفيفها جيدا ، ثم نبدأ في التركيب ومن المهم جدا وضع السيليكون أو العازل علي الجوانات حتي نمنع أي تسريب داخل الكمبروسر .

وكما في الفيديو نأتي الي عملية الاختبار ، والتي فيها يتم اختبار الكمبروسر ومن المهم وضع زيت الفريون فيه ويكون تبها للفريون المستخدم في دائرة تكييف السيارة ، هنا سنستخدم زست فريون 134a تبعا للكمبروسر .

وبالاختبار نجحت عملية الاصلاح ، وفي البداية وظهرت معنا المشكلة وكانت وجود رايش ، داخل المكابس وسببها هو عدم وجود زيت في دائرة الفريون ، ونعرض لكم ونسرد بعض الاسباب التي تؤدي الي الخلل او المشاكل بالكمبروسر أو ضاغط التكييف ومنها الاتي :


  • خلل او تلف في اويل سيلات أو الفريون سيلات ويظهر معها ، تسريب للفريون من اويل سيلات او فريون سيلات الكمبروسر ومعها ينقص الفريون .
  • نقص الزيت وهو اخطرهم وهو الذي يؤدي الي تآكل المكابس .
  • اهتراء في فريون سيلات الاجزاء الداخلية .
  • وأترككم مع الفيديو الممتع واتنمي لكم مشاهدة ممتعة . 


الان وبعد قراءاتك هذه المقاله و مشاهدتك للفيديو الرائع المرفق اعتقد بانه قد ان الاوان لكي تقوم بنفسك بحل الضغط او كمبروسر التكييف بسيارتك والتعرف على جميع القطع كما في الفيديو , القطع بسيطه جدا ولكن لا بد من الانتباه الى كيفيه اغلاق الكمبروسر او كيفيه وضع المكابس داخل التجويف الخاصه بها , فهنا تكمن المشكله او هنا هي المعضله الحقيقيه التي سوف تواجهك , ومن الممكن ان تستخدم بعض احزمه المطاط كي تقوم بعمل رابط مؤقت للمكابس كما فعلنا في الفيديو , ولكن نحن قمنا بالرابط او بتسقيط او بوضع المكابس داخل التجويف عن طريق اليد قمنا بمسك او تثبيت المكابس بشكل جيد بالايدي حتى نتمكن من وضع كل مكبس او ضاغط في التجويف الخاص به فمن الممكن ان تستخدم مع بعض المطاط الذي يستخدم في ربط الاموال , من الممكن ان تستخدمه في رابط او تثبيت المكابس جيدا حتى لا ينفك احدهما و تفشل عمليه التقفيل او عمليه اغلاق الكمبروسر , مع مراعاه وضع السيليكون ويكون من النوعيه الجيده و ايضا مع مراعاه تغيير موانع التسريب ان وجدت بها مشكله او خلل , وهناك مشكله اخرى سوف تواجهك هو قطع الغيار قطع غيار ليست متوفره في السوق حاليا لانه لا احد يعمل في اصلاح وصيانه الكمبروسرات الكل يقوم بتغيير الكمبروسر او ضاغط المكيف بشكل كامل حتى لا يتعب او السبب الرئيسي ايضا هو عدم توفر قطع الغيار او موانع التسريب او المكابس الداخليه للكمبروسر ويارب حضرتك تكونوا استفدتم وشكرا جزيلا لكم .
...........................................

مع تحياتي م / حسن محمد 

ولا تنسي ان كنت من عشاق السيارات او محبي او تريد تعلم اصلاح وصيانة السيارات بكل اجزاءها سواء كهرباء او تكييف او الكترونيات لاتنسي مشاهدة قناتنا علي اليوتيوب واتنمي للجميع التوفيق والسداد .

رابط الحلقة برمجة الاي بروج : من هنــــــــــــا .

نشر الفيديوهات تباعا هنـــــــا :

المدونة الثانية : من هنــــا شرح الكتاب عمليا ونظريا وان لم تستطع الحصول علي الكتاب سأشرح لك كل شئ فيه ولمن أراد الدعم وشراء الكتاب الاول رابط الكتاب الاول في اصلاح وصيانة السيارات : من هنـــــــــــــــا . الرابط علي أمازون : من هنــــــــــــــا القناة الثانية بها غرائب وعجائب صناعة وانتاج السيارات وملحقاتها : من هنـــــــا

عن الكاتب

Engineer Hassan

التعليقات


جميع الحقوق محفوظة

ENGINEER HASSAN 2